好消息!鲁南高铁日临段铺轨完成!青岛到日照高铁正研究推进

2019-04-12 20:35

鲁南高铁日临段完成铺轨

4月10日,随着铺轨工程车的一声长鸣,日临段最后一对500米长轨稳稳地落在日照西站站台轨枕承轨台上,标志着鲁南高铁日临段铺轨任务圆满完成。

鲁南高铁全长494公里,设计时速350公里。日临段全长102公里,位于山东省东南部,中交一航局标段承建的线路全长17.62公里,主要构筑物有特大桥4座,路基4段,地处日照市,主线跨越日照市开发区、巨峰镇等三个乡镇,前后四次跨越瓦日线、兖石线及青盐铁路,跨越G15沈海高速,S222省道及乡村道路14处,跨越付疃河、川子河、高兴水库泄洪道等14处。

此次铺轨任务的圆满完成,为后续联调联试打下基础,同时为日照首条真正意义上的高铁如期通车提供有利保障。

据悉,鲁南高速铁路将于今年年底建成通车。

鲁南高铁接轨京沪高铁

京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区,两端连接京津冀和长三角两个经济区域,所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一,也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。

京沪高速铁路全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁后,可以快速北上泰安、济南、德州、天津、北京等城市,与青盐铁路、济青高铁相比,日照直达济南、北京等城市走鲁南高铁不再绕行,速度更快、路线更短。

鲁南高铁接轨青盐铁路和青荣城际铁路

青荣城际和青盐铁路联络线今年6月底联调联试结束后将具备通车条件。届时,青荣城际与青盐铁路正式“牵手”,沿线城市之间的列车将不必再绕行胶济客运专线和京沪高铁,青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市将连成一线。山东沿海的铁路通道彻底打通,我国东部沿海铁路通道进一步完善。

据悉,今年7月份全国铁路暑运调图后,日照将开行至烟台、威海的列车。

到年底,鲁南高铁通车后,将在日照西站接轨青盐铁路,届时烟台、威海、青岛、日照将于临沂、济宁等城市实现高铁直达,与鲁南地区的铁路联系更为便捷。

研究推进青岛到日照的高铁

青盐铁路是国家Ⅰ级客货共线铁路,设计速度200千米/小时,目前运营速度为160公里/小时。

4月9日,青岛市交通运输局相关负责人介绍:“下一步正在研究推进青岛到日照的高铁,把青连铁路的货物运输量提上去,把客流量分解开,客流和物流达到双发展。”

也就是说,如果青岛到日照的高铁建成,预计将在日照接轨鲁南高铁,时速将最少达到350公里。

7月份日照到烟台、威海开通动车

今年年底鲁南高铁通车

好消息一个接一个

日照的交通越来越便利

日照的发展势不可挡

一起加油吧!

责任编辑:田文鹤

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